中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
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淘寶公司加入中國(guó)快遞協(xié)會(huì)
最近，淘寶（中國(guó)）軟件有限公司向中國(guó)快遞協(xié)會(huì)遞交了加入會(huì)員的申請(qǐng)。 快遞物流與電子商務(wù)是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代兩個(gè)發(fā)展密切相關(guān)、業(yè)務(wù)互為支撐的行業(yè)。當(dāng)前，電子商務(wù)物流已經(jīng)成為快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。快遞產(chǎn)業(yè)與電子商務(wù)平臺(tái)、網(wǎng)商企業(yè)的合作日趨密切，合作范圍不斷擴(kuò)大。2009年，全國(guó)個(gè)人網(wǎng)上購(gòu)物銷售額達(dá)到2000億元，約占社會(huì)商品零售額的1.2%。淘寶網(wǎng)的日交易規(guī)模就達(dá)到600萬筆，其中75%的交易商品要通過實(shí)物遞送。由電子商務(wù)帶動(dòng)的郵遞包裹達(dá)到10億件。淘寶加入中國(guó)快遞協(xié)會(huì)，在當(dāng)前全國(guó)郵政業(yè)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中，有著重要的積極意義。 3月23日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)按章程規(guī)定程序，增補(bǔ)淘寶（中國(guó)）軟件有限公司成為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。
2010-03-24 -
馬軍勝接受新華社專訪：讓百姓充分享受到郵政
普遍服務(wù)的便利2009年4月24日，全國(guó)人大常委會(huì)表決通過了新修訂的郵政法。“修訂后的郵政法第一次在立法層面明確了郵政普遍服務(wù)的制度，將保護(hù)用戶的合法權(quán)益作為郵政法修訂的主旨之一。”國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝26日接受新華社記者專訪時(shí)說，郵政法的修訂更加突出“以人為本、監(jiān)管為民、提升服務(wù)、促進(jìn)發(fā)展”的理念。 據(jù)了解，長(zhǎng)期以來，我國(guó)郵政法制建設(shè)一直比較滯后。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步確立和郵政體制改革的不斷深入，1986年頒布的《郵政法》，已經(jīng)不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和郵政業(yè)消費(fèi)者的需要。 “這次修訂，是郵政業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，具有深遠(yuǎn)的意義。條款從44條增加到87條。確立了保障郵政普遍服務(wù)的制度體系，用法律的形式固化了郵政體制改革的成果，適應(yīng)了人民群眾的需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的要求。”馬軍勝說。 馬軍勝介紹，郵政普遍服務(wù)是指按照國(guó)家規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為境內(nèi)所有用戶持續(xù)提供的郵政服務(wù)。郵政普遍服務(wù)關(guān)到公民通信權(quán)利這一基本人權(quán)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)萬國(guó)郵聯(lián)提供的資料，約有113個(gè)國(guó)家已經(jīng)確定了在本國(guó)全境提供郵政普遍服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，其中有49％的國(guó)家在其國(guó)內(nèi)的法令中規(guī)定了郵政普遍服務(wù)的概念。世界發(fā)達(dá)國(guó)家的郵政法，無不把保障和規(guī)范郵政普遍服務(wù)作為其核心內(nèi)容之一。 “誰來承擔(dān)提供郵政普遍服務(wù)的義務(wù)？郵政普遍服務(wù)的范圍是什么？如何保障普遍服務(wù)有序進(jìn)行？”馬軍勝說，“修訂后的郵政法從法律層面上解答了這些問題，規(guī)定了郵政普遍服務(wù)的實(shí)施主體、監(jiān)督管理制度和保障措施?！?為了確保普遍服務(wù)的質(zhì)量，修訂后的《郵政法》規(guī)定由國(guó)務(wù)院郵政管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門制定郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)郵政企業(yè)履行郵政普遍服務(wù)的情況進(jìn)行監(jiān)督，以保障老百姓的合法權(quán)益。 記者了解到，此次修訂，在提高服務(wù)水平、服務(wù)民生方面增加了很多有益百姓的內(nèi)容?！靶抻喓蟮泥]政法還明確規(guī)定郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在其營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示或者以其他方式公布其服務(wù)種類、營(yíng)業(yè)時(shí)間、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、郵件和匯款的查詢及損失賠償辦法以及用戶對(duì)其服務(wù)質(zhì)量的投訴辦法等事項(xiàng)，以接受用戶的監(jiān)督。”馬軍勝說，這強(qiáng)化了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，督促企業(yè)進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，體現(xiàn)了“以人為本”的服務(wù)宗旨。 據(jù)了解，針對(duì)農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)郵政設(shè)施的建設(shè)，修訂后的郵政法在第二章郵政設(shè)施中，規(guī)定了相應(yīng)的扶持條款。例如，第八條第二款規(guī)定“地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將郵政設(shè)施的布局和建設(shè)納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，對(duì)提供郵政普遍服務(wù)的郵政設(shè)施的建設(shè)給予支持，重點(diǎn)扶持農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)郵政設(shè)施的建設(shè)”?！斑@些規(guī)定既有宏觀的要求，又有具體的措施，體現(xiàn)了修法原則明確，易于操作，符合實(shí)際的特點(diǎn)，對(duì)促進(jìn)農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)郵政設(shè)施建設(shè)必將發(fā)揮重要的作用。”馬軍勝說。 “目前我們正在抓緊制定、完善和郵政法相關(guān)配套的《郵政企業(yè)專營(yíng)條例》、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章，及時(shí)出臺(tái)《郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，為郵政法的順利實(shí)施做好準(zhǔn)備?！瘪R軍勝表示，國(guó)家郵政局一方面將強(qiáng)化公共服務(wù)和社會(huì)管理職能，創(chuàng)造更加有利于發(fā)展的政策環(huán)境，支持企業(yè)做大做強(qiáng)；另一方面要依法行政，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，切實(shí)履行保障用戶合法權(quán)益的職責(zé)，促進(jìn)郵政市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)全行業(yè)科學(xué)發(fā)展和健康發(fā)展。
2010-01-22 -
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)在京成立
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)成立大會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 中國(guó)快遞協(xié)會(huì)揭牌儀式 2009年2月11日下午，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員大會(huì)在京召開。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江致信祝賀。交通運(yùn)輸部高宏峰副部長(zhǎng)、國(guó)家郵政局馬軍勝局長(zhǎng)共同為協(xié)會(huì)揭牌。萬國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局總局長(zhǎng)愛德華·達(dá)揚(yáng)為大會(huì)發(fā)來賀信。 國(guó)家郵政局黨組書記、局長(zhǎng)馬軍勝同志在會(huì)上宣讀了張德江的賀信。賀信對(duì)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)成立暨第一次會(huì)員代表大會(huì)召開表示熱烈祝賀，向全體會(huì)員致以親切的問候。賀信希望中國(guó)快遞協(xié)會(huì)充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，履行服務(wù)宗旨，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，為推動(dòng)我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)又好又快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 高宏峰副部長(zhǎng)在講話中，要求中國(guó)快遞協(xié)會(huì)必須堅(jiān)持以中國(guó)特色社會(huì)主義理論為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“十七大”和十七屆二中全會(huì)精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密結(jié)合快遞服務(wù)發(fā)展實(shí)際，緊緊圍繞促進(jìn)快遞服務(wù)發(fā)展這個(gè)中心，以服務(wù)為宗旨，切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，大力加強(qiáng)行業(yè)自律，認(rèn)真維護(hù)會(huì)員合法權(quán)益，積極幫助企業(yè)開拓市場(chǎng)，引導(dǎo)廣大快遞企業(yè)適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)要求，加快發(fā)展，科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，協(xié)調(diào)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 大會(huì)選出了中國(guó)快遞協(xié)會(huì)第一屆理事會(huì)理事及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)成員。原交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)洪善祥當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)，當(dāng)選副會(huì)長(zhǎng)單位包括國(guó)有、民營(yíng)和外資快遞企業(yè)。剛當(dāng)選的洪善祥會(huì)長(zhǎng)發(fā)表講話，表示將不負(fù)眾望，努力做好協(xié)會(huì)工作，并對(duì)協(xié)會(huì)工作提出要求，做出部署和安排。 據(jù)悉，目前登記備案的快遞企業(yè)已達(dá)5000余家。多年來，快遞保持了20%以上的增長(zhǎng)速度。全國(guó)已有30個(gè)?。▍^(qū)、市）成立了省級(jí)快遞協(xié)會(huì)。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的成立標(biāo)志著我國(guó)快遞管理體制和市場(chǎng)機(jī)制的進(jìn)一步建立和完善，標(biāo)志著“政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督”三位一體的快遞市場(chǎng)監(jiān)管體系的建立和完善，為包括快遞服務(wù)在內(nèi)的郵政業(yè)的快速健康有序發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。 國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門、郵政管理系統(tǒng)各單位、各大快遞企業(yè)、各省（區(qū)、市）快遞協(xié)會(huì)及業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者近200人出席了會(huì)議。
2010-01-22 -
我國(guó)首次發(fā)布快遞服務(wù)合同示范文本
新華網(wǎng)北京2008年8月22日電（記者陳玉明、劉羊旸）記者22日從國(guó)家郵政局獲悉，國(guó)家郵政局、國(guó)家工商行政管理總局日前聯(lián)合發(fā)布《國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本，以規(guī)范快遞服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。 國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這是國(guó)家第一次發(fā)布快遞服務(wù)合同示范文本。示范文本由國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議、國(guó)內(nèi)快遞詳情單組成。示范文本不具有強(qiáng)制性，但它的發(fā)布有利于引導(dǎo)快遞企業(yè)按照有關(guān)要求，明確企業(yè)與用戶雙方的權(quán)利和義務(wù)，使其合同條款做到公平合理、準(zhǔn)確全面。 據(jù)了解，新發(fā)布的《國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本中明確要求，快遞企業(yè)要依法收寄快件，對(duì)信件以外的快件按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視，對(duì)禁寄物品和拒絕驗(yàn)視的物品不予收寄。要向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。 示范文本還要求，寄件人不得交寄國(guó)家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準(zhǔn)確、工整地填寫快遞詳情單。 近幾年來，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，去年全年規(guī)模以上快遞企業(yè)完成業(yè)務(wù)收入342.6億元，快遞業(yè)務(wù)量完成12億件，快遞企業(yè)從業(yè)人員達(dá)到23.4萬人。但與此同時(shí)，一些快遞企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上還不很規(guī)范，涉及快遞的投訴比較多。國(guó)家郵政局和各省級(jí)郵政管理局今年7月受理的郵政業(yè)消費(fèi)者有效申訴中，涉及快遞服務(wù)問題的占77.4%。（完）
2010-01-22 -
2010年社會(huì)物流總額將達(dá)到90萬億元
他認(rèn)為，首先要用科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)識(shí)和指導(dǎo)物流發(fā)展，以調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式為動(dòng)力，推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流健康、快速、全面發(fā)展?，F(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向生產(chǎn)、建設(shè)、商貿(mào)等領(lǐng)域滲透和延伸，是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要內(nèi)容，要通過延伸物流服務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。 其次，統(tǒng)籌規(guī)劃，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的綜合管理體制與機(jī)制，推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流協(xié)調(diào)發(fā)展。“十一五”期間，需要更充分的統(tǒng)一協(xié)調(diào)的綜合管理體制與機(jī)制。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，物流業(yè)的加快發(fā)展，需要政府部門加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)與指導(dǎo)。目前國(guó)家發(fā)改委正在制定中國(guó)物流發(fā)展的“十一五”規(guī)劃，這必將有利推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。 第三，加大物流投入，營(yíng)造良好的資金環(huán)境，從根本上緩解物流基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”制約的矛盾。 第四，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，充分發(fā)揮物流業(yè)集成創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，加快物流信息化的發(fā)展，用物流信息化推動(dòng)物流現(xiàn)代化。 第五，以改革、開放為動(dòng)力，營(yíng)造競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng)環(huán)境。目前受體制和機(jī)制約束，內(nèi)部分割、壟斷、封鎖的現(xiàn)象依然突出，尚未建立公正、公平、公開的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與機(jī)制。 業(yè)內(nèi)人士稱，21世紀(jì)的前10~20年，是中國(guó)物流需求的高增長(zhǎng)期。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流的發(fā)展，這是一個(gè)國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的必由之路，亦為通過流通現(xiàn)代化推動(dòng)工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。
2010-01-21 -
中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào) 平均每噸公里提高7厘
自12月13日零時(shí)起，中國(guó)鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里將提高7厘。 國(guó)家發(fā)改委和鐵道部今天晚間發(fā)布公告稱，從明日起，國(guó)家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里由現(xiàn)行的9.61分提高至10.31分。其中，運(yùn)營(yíng)價(jià)格由平均每噸公里6.31分錢提高到7.01分錢，鐵路建設(shè)基金維持現(xiàn)行每噸公里3.3分錢的標(biāo)準(zhǔn)不變。 中國(guó)鐵路近年來大規(guī)模發(fā)展，折舊、維修、材料等費(fèi)用不斷上升，而運(yùn)價(jià)相對(duì)較低，導(dǎo)致去年、今年鐵路運(yùn)營(yíng)連續(xù)兩年出現(xiàn)較大虧損。此次提價(jià)有助于改善鐵路的營(yíng)運(yùn)情況。 有關(guān)方面表示，適當(dāng)提高鐵路貨運(yùn)價(jià)格，也有助于鐵路、公路的協(xié)調(diào)發(fā)展。中國(guó)公路貨運(yùn)價(jià)格一般在每噸公里4毛到4毛5分之間，而鐵路貨運(yùn)價(jià)僅為9.61分，不到公路貨運(yùn)價(jià)的兩成五，由此也造成了鐵路運(yùn)力緊張，壓力過大。
2010-01-21 -
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)：信函專營(yíng)已列入立法工作計(jì)劃
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)達(dá)瓦8日說，作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在全國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3％，與發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到GDP的1％左右相比差距很大；我國(guó)每年快遞業(yè)務(wù)量只有約20億件，美國(guó)每年約有75億件，發(fā)展空間巨大。 達(dá)瓦在此間接受新華社記者有關(guān)快遞的提問時(shí)說，面對(duì)金融危機(jī)，快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)量仍在以年平均20％以上的速度發(fā)展。目前快遞行業(yè)面臨的主要矛盾，仍然是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能力不足，滿足不了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的用郵需求。所以，要用新修訂的《郵政法》規(guī)范快遞市場(chǎng)的秩序，建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的快遞市場(chǎng)體系。 達(dá)瓦說，快遞服務(wù)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)興起于上個(gè)世紀(jì)80年代。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前在工商部門注冊(cè)登記的有2000多家，分支機(jī)構(gòu)5000多家。還有不少物流企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)也涉足快遞業(yè)務(wù)，估計(jì)有上萬家。郵政企業(yè)從業(yè)人員有70多萬人，再加上民營(yíng)與外資快遞業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)我國(guó)郵政業(yè)有上百萬從業(yè)人員。隨著新《郵政法》和《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》的實(shí)施，快遞企業(yè)出現(xiàn)積極要求許可準(zhǔn)入，并加快加大硬件建設(shè)投資的勢(shì)頭，快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)勢(shì)頭更大。 快遞是一個(gè)特殊的、十分講究信用的行業(yè)。達(dá)瓦說，這要求從業(yè)人員必須有較高的素質(zhì)，從管理的角度從業(yè)者必須具備相應(yīng)資質(zhì)。國(guó)家郵政局組織編寫了《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，只有規(guī)范起來，從業(yè)人員素質(zhì)才能不斷提高，廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益才能得到更有效的保護(hù)。 由于快遞運(yùn)輸車輛存在進(jìn)城難、?？侩y的問題，達(dá)瓦指出，經(jīng)過郵政監(jiān)管部門、快遞協(xié)會(huì)的共同努力，已有天津、廣東和新疆等10多個(gè)省份解決了這個(gè)問題。仍有10多個(gè)省份正在積極研究、推進(jìn)中。 關(guān)于快遞人才短缺問題，達(dá)瓦介紹，一些高校采取了一系列的措施，著手培養(yǎng)三個(gè)層面的快遞人才：一是一線攬收、投遞的業(yè)務(wù)人員；二是市場(chǎng)策劃經(jīng)營(yíng)類中層管理人員；三是高級(jí)管理人員。國(guó)家郵政局已經(jīng)會(huì)同北京郵電大學(xué)、浙江郵電技術(shù)職業(yè)學(xué)院等高校，正式啟動(dòng)了不同層次的教材編寫和培訓(xùn)工作。 另?yè)?jù)達(dá)瓦介紹，目前被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的明確信函專營(yíng)范圍的問題已經(jīng)列入相關(guān)立法工作計(jì)劃。
2010-01-21 -
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)稱快遞漲價(jià)正是理性回歸
國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)達(dá)瓦表示，快遞服務(wù)價(jià)格正呈理性回歸態(tài)勢(shì)。針對(duì)當(dāng)前部分快遞服務(wù)的價(jià)格浮動(dòng)現(xiàn)象，達(dá)瓦昨日表示，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，價(jià)格的漲與跌屬正常的市場(chǎng)行為，也是快遞行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律。 中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)達(dá)瓦表示，快遞服務(wù)價(jià)格正呈理性回歸態(tài)勢(shì)。 針對(duì)當(dāng)前部分快遞服務(wù)的價(jià)格浮動(dòng)現(xiàn)象，達(dá)瓦昨日表示，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，價(jià)格的漲與跌屬正常的市場(chǎng)行為，也是快遞行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律。 達(dá)瓦認(rèn)為，自從全球爆發(fā)金融危機(jī)以來，快遞企業(yè)經(jīng)受了不同程度的沖擊，業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢，出現(xiàn)了價(jià)格偏低的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，甚至價(jià)格低于成本價(jià)。快遞是門對(duì)門、桌對(duì)桌的高品質(zhì)服務(wù)，不同于郵政普遍服務(wù)。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，快遞服務(wù)的平均成本長(zhǎng)期過低，不利于快遞業(yè)的健康發(fā)展。達(dá)瓦解釋，價(jià)格是把雙刃劍，快遞價(jià)格偏低，甚至低于成本，不利于提高服務(wù)質(zhì)量，不利于行業(yè)健康發(fā)展，而且還可能傷害郵政普遍服務(wù)。適時(shí)做出價(jià)格調(diào)整，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律。
2010-01-21 -
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)今日密會(huì)淘寶網(wǎng) 欲建支付大平臺(tái)
【導(dǎo)讀】：就在多家民營(yíng)快遞漲聲一片時(shí)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)于25日赴杭州與淘寶會(huì)面，這樣的會(huì)面在當(dāng)下顯得格外引人注目。 11月25日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，申通、中通、圓通和韻達(dá)等公司對(duì)航空快件和汽運(yùn)快件的快遞運(yùn)費(fèi)實(shí)施重新調(diào)價(jià)，調(diào)整后的每單快件首重(一公斤及以內(nèi))價(jià)格和續(xù)重(超過一公斤)每公斤價(jià)格均增長(zhǎng)了1～2元不等。 就在多家民營(yíng)快遞漲聲一片時(shí)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)于25日赴杭州與淘寶會(huì)面，這樣的會(huì)面在當(dāng)下顯得格外引人注目。 多家快遞公司先后漲價(jià) 最先在官方網(wǎng)站上發(fā)布調(diào)價(jià)聲明的是韻達(dá)快遞。11月21日，上海韻達(dá)快遞率先在官網(wǎng)發(fā)表了一份《告客戶書》，詳細(xì)公告：“將從即日起提高快件運(yùn)價(jià)。其中，首重在原有基礎(chǔ)上增加1元，續(xù)重增加0.5元/公斤；而對(duì)于遠(yuǎn)距離快件，首重在原有基礎(chǔ)上增加2元，續(xù)重增加1～1.5元/公斤?！? 11月23日，圓通在官網(wǎng)正式發(fā)布《圓通速遞快件價(jià)格調(diào)整敬告客戶書》，稱從23日起將對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整辦法是：1.航空快件(跨區(qū)域)：首重在原有基礎(chǔ)上增加2元，續(xù)重每公斤增加2元；2.汽運(yùn)快件(區(qū)域內(nèi))：首重物品的運(yùn)價(jià)在原有基礎(chǔ)上增加2元，續(xù)重每公斤價(jià)格增加1.5元。隨后，申通、中通等快遞企業(yè)也紛紛發(fā)布了漲價(jià)通知函，價(jià)格調(diào)整力度大多在1～2元/公斤左右。 油價(jià)上漲成調(diào)價(jià)主因 對(duì)于漲價(jià)的原因，各公司在其調(diào)價(jià)聲明中均作出解釋，其中物價(jià)居高不下、燃油價(jià)格和人工成本上漲等是共同原因。記者致電申通快遞上?？偛?，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，事實(shí)上近期油價(jià)上漲導(dǎo)致的交通成本增加才是這次漲價(jià)最重要的原因。 圓通速遞也表示，隨著快遞行業(yè)業(yè)務(wù)高峰的到來，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)快件量急劇上升，給中轉(zhuǎn)、派送帶來嚴(yán)重影響，不得不加大人力、物力和財(cái)力投入。同時(shí)，油價(jià)上漲、人員成本上漲，公司的支出增加，只能選擇漲價(jià)。 雖然申通有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次漲價(jià)是總公司方面做出的 “指導(dǎo)性”漲價(jià)，不強(qiáng)制各地分公司執(zhí)行。但記者11月25日上午分別走訪了部分快遞公司在四川成都的門市部，了解到由成都始發(fā)到全國(guó)各地的航空快件價(jià)格均上漲了2元左右，有的線路漲幅甚至高達(dá)約50%。 面對(duì)快遞公司此輪漲價(jià)，浙江省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)督處金處長(zhǎng)認(rèn)為，“價(jià)格上的調(diào)整是一種理性的回歸。”他指出：“一個(gè)快件到達(dá)收件人手里要經(jīng)過23道工序，這些服務(wù)是靠成本來支撐的，之前的低價(jià)讓企業(yè)非常困難。” 對(duì)網(wǎng)店賣家影響如何？ 民營(yíng)快遞最大的客戶就是日益火爆的網(wǎng)上門店，對(duì)于此次快遞集體漲價(jià)，采用了賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)或者“滿100包郵”之類促銷手段的網(wǎng)店負(fù)責(zé)人叫苦連連。 此外，根據(jù)騰訊科技的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，針對(duì)快遞公司醞釀集體漲價(jià)一事，89%的接受調(diào)查網(wǎng)友表示，這將會(huì)影響自己的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物行為。 對(duì)此，淘寶公關(guān)部相關(guān)人員表示：“對(duì)賣家的影響應(yīng)該不大，因?yàn)橐簿瓦@幾家公司提價(jià)。但是為淘寶提供服務(wù)的上規(guī)模的快遞公司現(xiàn)在將近有20家。賣家的選擇空間也是蠻大的，所以應(yīng)該不存在這樣的問題。” 在申通市場(chǎng)總監(jiān)夏祖彬看來，提價(jià)將會(huì)影響一部分用戶，不過“客戶也會(huì)有從不接受到接受的過程?！敝劣诮窈髢r(jià)格會(huì)不會(huì)回落，夏祖彬表示“就近段時(shí)間來看，我覺得不太可能。和淘寶賣家的合作也不會(huì)因?yàn)檫@次漲價(jià)而發(fā)生變化?！? 短時(shí)間內(nèi)多家快遞公司漲價(jià)，是不是已經(jīng)結(jié)成“攻守”同盟？夏祖彬表示，漲價(jià)之前各家快遞公司并沒有溝通，“漲價(jià)是不約而同的?！? 快遞協(xié)會(huì)想建“支付大平臺(tái)” 記者25日從中國(guó)快遞協(xié)會(huì)了解到，快遞協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)將于今天(26日)和淘寶相關(guān)負(fù)責(zé)人見面，共同討論關(guān)于快遞公司和淘寶協(xié)同發(fā)展的問題。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)有關(guān)人士表示，目前賣家大多是自由選擇快遞公司，運(yùn)費(fèi)價(jià)格和快遞方式都不統(tǒng)一，不利于快遞業(yè)全面發(fā)展，也不利于買家的權(quán)益得到保障。 “這次會(huì)面主要是希望能通過溝通，雙方一起來建立一個(gè)統(tǒng)一的支付平臺(tái)”，該負(fù)責(zé)人表示，如果溝通成功，未來可以由快遞協(xié)會(huì)或者電子商務(wù)協(xié)會(huì)出面，統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快遞費(fèi)支付問題，“但現(xiàn)在還沒有明確的方案，一切要等和淘寶討論后才有定論?！? 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》隨后向淘寶方面證實(shí)此事，淘寶公關(guān)部工作人員表示并不清楚此事，不過上述工作人員坦言：“為了更好地提高快遞的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效率等方面工作，這樣的見面和溝通還是挺頻繁的?！彼瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)：“價(jià)格并不是我們能制定的，價(jià)格完全是由市場(chǎng)來調(diào)節(jié)的?！?/p> 2010-01-21
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新郵政法對(duì)快遞業(yè)公司首次設(shè)立了注冊(cè)資金要求
從市郵政部門獲悉，新修訂的《中華人民共和國(guó)郵政法》將于10月1日起實(shí)施。新郵政法首次對(duì)郵政、快遞企業(yè)提出了明確的服務(wù)要求，制定了更為具體詳盡的郵政資費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，今后快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入也有了新門檻。 掛號(hào)信丟失損毀賠三倍 郵件在郵寄過程中丟失或損毀，新郵政法給了具體詳盡的賠付標(biāo)準(zhǔn)。 針對(duì)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例，對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。對(duì)于未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。 新郵政法中保留1986年《郵政法》里規(guī)定的平常郵件不賠償?shù)恼?，但?guī)定如有證據(jù)證明郵政企業(yè)對(duì)平常郵件的損失存在故意或重大過失，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 快遞業(yè)提高準(zhǔn)入門檻 新郵政法對(duì)快遞業(yè)首次設(shè)立了注冊(cè)資金要求，這也意味著快遞業(yè)準(zhǔn)入門檻大幅提高。 具體標(biāo)準(zhǔn)為：在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不得低于50萬元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于100萬元，經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本不低于200萬元。 此外，在新郵政法公布前依法向工商行政管理部門辦理登記后經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，如不具備新法規(guī)定的經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)條件的，應(yīng)當(dāng)在國(guó)務(wù)院郵政管理部門規(guī)定的期限內(nèi)達(dá)到要求，逾期達(dá)不到規(guī)定條件的，不得繼續(xù)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)。 郵政企業(yè)有權(quán)驗(yàn)視郵件 新郵政法還規(guī)定，郵政企業(yè)有權(quán)依法對(duì)用戶交寄的郵件，進(jìn)行開拆驗(yàn)視，用戶拒絕驗(yàn)視的，郵政企業(yè)也可不予收寄。對(duì)國(guó)家規(guī)定辦理的機(jī)要通信、國(guó)家規(guī)定報(bào)刊的發(fā)行以及義務(wù)兵平常信函、盲人讀物和革命烈士遺物進(jìn)行免費(fèi)寄遞。
2010-01-21