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中國快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

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  • 保障快遞旺季服務(wù)承諾書

    為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國家郵政局【2011】30號文《關(guān)于做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的意見》文件精神,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)服務(wù)誠信建設(shè),確??爝f業(yè)務(wù)旺季服務(wù)質(zhì)量,中國快遞協(xié)會(huì)依據(jù)我會(huì)《自律公約》,組織本會(huì)相關(guān)會(huì)員企業(yè)簽訂了保障快遞旺季服務(wù)承諾書。 各企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛表示要認(rèn)真執(zhí)行《承諾書》,努力加強(qiáng)誠信體系建設(shè),確??爝f業(yè)務(wù)旺季服務(wù)質(zhì)量不松懈,為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)作出新貢獻(xiàn)。歡迎政府部門與社會(huì)各界予以指導(dǎo)和監(jiān)督。 承諾書內(nèi)容如下: 一、 簽約企業(yè)要認(rèn)真組織本企業(yè)網(wǎng)內(nèi)各類主體學(xué)習(xí)《郵政法》和國家郵政局制定的有關(guān)做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的規(guī)章制度,充分認(rèn)清快遞服務(wù)是關(guān)系到億萬人民群眾切身利益,是關(guān)系到社會(huì)和諧與民生的大問題。中國快遞協(xié)會(huì)將分期分批舉辦培訓(xùn)班,用《郵政法》和相關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一思想,規(guī)范服務(wù)行為,確??爝f旺季期間的服務(wù)質(zhì)量。 二、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。簽約企業(yè)成立以公司法人代表為組長的“快遞旺季服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組”由主管運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量、信息等業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員。明確分工,落實(shí)責(zé)任、任務(wù)到人,各負(fù)其責(zé)。并將企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組、片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組和省會(huì)城市領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單和聯(lián)系電話向國家郵政局和中國快遞協(xié)會(huì)報(bào)備,中國快遞協(xié)會(huì)要在國家郵政局的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)協(xié)調(diào)與監(jiān)測,督促和支持會(huì)員企業(yè)依法承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,保證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)暢通。 三、 簽約企業(yè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況,預(yù)測和把握業(yè)務(wù)發(fā)展的規(guī)律性動(dòng)態(tài),認(rèn)真制訂快遞旺季人力、設(shè)備、運(yùn)輸、收派,加班薪資等具體措施,確保各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)公司(收派點(diǎn))的快件不積壓、延誤和破損,確保服務(wù)質(zhì)量不降低。并將省會(huì)以上城市服務(wù)主體制訂的相關(guān)具體措施匯綜報(bào)送國家郵政局和中國快遞協(xié)會(huì),確保為廣大人民群眾提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的良好服務(wù)。中國快遞協(xié)會(huì)將加強(qiáng)與電子商務(wù)行業(yè)溝通協(xié)調(diào),為會(huì)員企業(yè)提供適時(shí)的信息服務(wù)。 四、 簽約企業(yè)要制定預(yù)備金制度,以足夠資金支撐快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)工作,用于生產(chǎn)旺季招聘員工,應(yīng)急運(yùn)輸車輛,加班薪酬等,確保節(jié)假日期間的快遞服務(wù)質(zhì)量不降低。 五、 依法建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停業(yè)、歇業(yè)情況報(bào)告制度。簽約企業(yè)確保全程全網(wǎng)的安全與通暢。若有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、處理中心和網(wǎng)絡(luò),由于特殊原因需要停業(yè)或歇業(yè)的,要及時(shí)向當(dāng)?shù)剜]政監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告。經(jīng)批準(zhǔn)同意之后方可停業(yè)或歇業(yè),但事先必須妥善銜接和處理好快件,除不可抗拒的原因外,不以任何理由積壓和延誤快件。 六、 確保信息暢通。在快遞服務(wù)旺季期間,簽約企業(yè)建立健全24小時(shí)值班制度。落實(shí)工作內(nèi)容、值班人員、聯(lián)系方式,注意全網(wǎng)的信息收集、監(jiān)測和分析,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)與政府監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告,及時(shí)溝通和協(xié)調(diào)。 七、 建立應(yīng)急管理機(jī)制。簽約企業(yè)遵照郵政業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理規(guī)定,建立快遞業(yè)務(wù)旺季期間突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)性的緊急事件,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,采取有效措施,控制事態(tài)的發(fā)展,并及時(shí)向當(dāng)?shù)剜]政監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)如實(shí)報(bào)告。 八、 高度重視安全工作。簽約企業(yè)落實(shí)好國家郵政局各項(xiàng)安全管理制度,保障運(yùn)輸干線的安全暢通。認(rèn)真做好疑難問題和安全隱患問題的排查和疏導(dǎo)工作。對出現(xiàn)不穩(wěn)定苗頭問題,要采取果斷措施給予解決。若企業(yè)不能及時(shí)解決的安全問題,要立即與交通運(yùn)輸、公安機(jī)關(guān)等其它部門聯(lián)系,互相配合,形成合力,嚴(yán)防出現(xiàn)群體事件。各級行業(yè)協(xié)會(huì)要從維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度,積極主動(dòng)協(xié)助企業(yè),協(xié)調(diào)相關(guān)部門,切實(shí)解決問題。 九、 維護(hù)全網(wǎng)統(tǒng)一性,建立健全網(wǎng)絡(luò)平衡發(fā)展制度。簽約企業(yè)結(jié)合自身的實(shí)際情況,制定公平合理的網(wǎng)內(nèi)結(jié)算制度,及時(shí)結(jié)算網(wǎng)內(nèi)多主體間各類費(fèi)用,保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行暢通無阻。為保護(hù)投遞員的合法權(quán)益,繼續(xù)堅(jiān)持快件有償派送制度,簽約企業(yè)原則同意西部地區(qū)快件派送費(fèi)每件不低于兩元五角,并根據(jù)發(fā)展進(jìn)程,自主調(diào)整快件有償派送費(fèi)。堅(jiān)持全網(wǎng)統(tǒng)一,依據(jù)按勞分配原則,形成適合本企業(yè)的網(wǎng)內(nèi)結(jié)算制度。 十、中國快遞協(xié)會(huì)根據(jù)國家郵政局國郵發(fā)[2011]30號文件要求,做好組織協(xié)調(diào)、信息服務(wù)和各項(xiàng)支撐服務(wù)工作,做到凡是會(huì)員企業(yè)提出的要求,事事有人負(fù)責(zé),件件有著落。 十一、簽約企業(yè)若違反《承諾書》,中國快遞協(xié)會(huì)將采取約談企業(yè)負(fù)責(zé)人、書面警告、通報(bào)批評或轉(zhuǎn)報(bào)政府主管部門予以行政處理等措施。

    2011-07-27
  • 深圳海關(guān)與快遞企業(yè)合作 加強(qiáng)反恐及大運(yùn)安保

    中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者7月26日從深圳海關(guān)獲悉,為進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)出境快件郵遞渠道反恐與大運(yùn)安保工作,深圳海關(guān)與深圳市經(jīng)營進(jìn)出境快件郵遞業(yè)務(wù)的郵政速遞、Fedex、DHL、UPS、順豐及中外運(yùn)等17家企業(yè)近日簽訂反恐與安保工作合作備忘錄。 近幾年來,隨著進(jìn)出境快件郵遞業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,不法分子利用該渠道走私違法違禁物品的情況也呈上升趨勢,據(jù)了解,深圳海關(guān)今年以來在進(jìn)出境快件郵遞渠道查獲了一系列毒品、武器彈藥等走私案件。 深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海關(guān)與進(jìn)出境快件郵遞企業(yè)簽訂反恐與安保工作合作備忘錄,明確了海關(guān)和企業(yè)的權(quán)利和義務(wù),充分發(fā)揮企業(yè)在收件、運(yùn)輸、通關(guān)、派送等各個(gè)環(huán)節(jié)的作用,將風(fēng)險(xiǎn)前移、處置前移和責(zé)任前移,既加強(qiáng)了海關(guān)實(shí)際監(jiān)管,又保障了通關(guān)暢順,實(shí)現(xiàn)海關(guān)和企業(yè)的雙贏。

    2011-07-27
  • 國家郵政局關(guān)于2011年6月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告

    6月,國家郵政局和各?。▍^(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話和國家郵政局網(wǎng)站共受理消費(fèi)者申訴5716件,答復(fù)咨詢206件。申訴中涉及郵政服務(wù)問題的496件,占總申訴量的8.7%;涉及快遞業(yè)務(wù)問題的5220件,占總申訴量的91.3%。已處理申訴中有效申訴(確定企業(yè)責(zé)任的)2713件,占總申訴量的47.5%。有效申訴中涉及郵政服務(wù)問題的80件,占有效申訴量的2.9%;涉及快遞業(yè)務(wù)問題的2633件,占有效申訴量的97.1%。經(jīng)調(diào)解消費(fèi)者申訴已全部妥善處理,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失53.8萬元,消費(fèi)者對申訴處理滿意率為94.2%。   一、郵政服務(wù)申訴情況   6月,受理消費(fèi)者關(guān)于郵政服務(wù)問題的有效申訴80件,比上月增加27件,增長50.9%。其中,反映郵件延誤的30件,占37.5%;反映郵件丟失及內(nèi)件短少的19件,占23.8%;反映服務(wù)態(tài)度差的16件,占20%;反映違規(guī)收費(fèi)的8件,占10%;反映集郵問題的5件,占6.2%;反映郵件損毀的2件,占2.5%。 6月消費(fèi)者申訴的郵政服務(wù)主要問題及所占比例統(tǒng)計(jì)表 6月消費(fèi)者對郵政服務(wù)申訴的主要問題是郵件延誤和郵件丟失及內(nèi)件短少,分別比上月增長15.4%和111.1%,占郵政服務(wù)有效申訴量的61.3%。   二、快遞業(yè)務(wù)申訴情況   (一)消費(fèi)者申訴的主要問題   6月,受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴2633件。比上月增加136件,增長5.5%。其中,反映快件延誤的1009件,占38.3%;反映服務(wù)態(tài)度差的662件,占25.1%;反映快件丟失及內(nèi)件短少的579件,占22%;反映快件損毀的269件,占10.2%;反映違規(guī)收費(fèi)的60件,占2.3%;反映代收貨款問題的45件,占1.7%;反映其他問題的9件,占0.3 %。 6月消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問題及所占比例統(tǒng)計(jì)表 6月消費(fèi)者對快遞業(yè)務(wù)申訴的主要問題是快件延誤、服務(wù)態(tài)度差、快件丟失及內(nèi)件短少,占快遞業(yè)務(wù)有效申訴量的85.4%??旒诱`、服務(wù)態(tài)度差、快件損毀、違規(guī)收費(fèi)的有效申訴量分別比上月增長7.8%、8.7%、17%、25%??旒G失短少和代收貨款問題的有效申訴量分別比上月下降2.2%和43.8%。  ?。ǘ┫M(fèi)者對快遞企業(yè)申訴情況   6月,消費(fèi)者對35家快遞企業(yè)進(jìn)行了有效申訴,全國快遞業(yè)務(wù)平均有效申訴率為萬分之零點(diǎn)零九一(0.091‰0)。 主要快遞企業(yè)申訴率2011年6月與2010年6月比較統(tǒng)計(jì)表   6月,快遞企業(yè)對省郵政管理局轉(zhuǎn)辦的申訴未能按規(guī)定時(shí)限回復(fù)的有43件,比上月減少28件,下降39.4%。

    2011-07-25
  • 國家郵政局審議通過《快遞企業(yè)等級評定管理辦法》

    國家郵政局局長馬軍勝7月21日主持召開國家郵政局第103次局長辦公會(huì),審議并原則通過了《快遞企業(yè)等級評定管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)。 目前我國快遞服務(wù)正處于快速發(fā)展的時(shí)期,為了推進(jìn)快遞誠信體系建設(shè),引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,加快規(guī)模發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和《快遞市場管理辦法》的規(guī)定,國家郵政局2010年啟動(dòng)了《辦法》的調(diào)研和起草工作。 據(jù)了解,《辦法》按照“按規(guī)模分等,按服務(wù)分級”的原則,選取了能夠反映企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等關(guān)鍵指標(biāo)作為分等分級的重要依據(jù),這些指標(biāo)的選取符合現(xiàn)階段快遞市場發(fā)展?fàn)顩r,并具有一定的引導(dǎo)作用。 馬軍勝在審議《辦法》時(shí)指出,對快遞企業(yè)實(shí)施等級評定,是加強(qiáng)快遞管理,促進(jìn)企業(yè)提升服務(wù)、規(guī)模發(fā)展的有益嘗試,是管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)管理的有效抓手,也是管理方式進(jìn)一步深化、細(xì)化的重要體現(xiàn)。馬軍勝說,快遞行業(yè)發(fā)展到目前這個(gè)階段,對其管理要突出針對性、有效性,要做到讓消費(fèi)者能分清快遞服務(wù)的層次,可以按照自己的實(shí)際情況和期望值來選擇快遞服務(wù),做到物有所值。同時(shí),以此促進(jìn)快遞企業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化規(guī)模發(fā)展,真正做大做強(qiáng)。馬軍勝同時(shí)要求要本著企業(yè)自愿的原則,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)《辦法》的實(shí)施工作。 會(huì)議還聽取了2011年上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況的匯報(bào)。 國家郵政局副局長徐建洲、蘇和、王渝次,紀(jì)檢組長張繩華出席會(huì)議,有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

    2011-07-25
  • 國家郵政局審議通過《快遞企業(yè)等級評定管理辦法》

    國家郵政局局長馬軍勝7月21日主持召開國家郵政局第103次局長辦公會(huì),審議并原則通過了《快遞企業(yè)等級評定管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)。   目前我國快遞服務(wù)正處于快速發(fā)展的時(shí)期,為了推進(jìn)快遞誠信體系建設(shè),引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,加快規(guī)模發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和《快遞市場管理辦法》的規(guī)定,國家郵政局2010年啟動(dòng)了《辦法》的調(diào)研和起草工作。   據(jù)了解,《辦法》按照“按規(guī)模分等,按服務(wù)分級”的原則,選取了能夠反映企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等關(guān)鍵指標(biāo)作為分等分級的重要依據(jù),這些指標(biāo)的選取符合現(xiàn)階段快遞市場發(fā)展?fàn)顩r,并具有一定的引導(dǎo)作用。   馬軍勝在審議《辦法》時(shí)指出,對快遞企業(yè)實(shí)施等級評定,是加強(qiáng)快遞管理,促進(jìn)企業(yè)提升服務(wù)、規(guī)模發(fā)展的有益嘗試,是管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)管理的有效抓手,也是管理方式進(jìn)一步深化、細(xì)化的重要體現(xiàn)。馬軍勝說,快遞行業(yè)發(fā)展到目前這個(gè)階段,對其管理要突出針對性、有效性,要做到讓消費(fèi)者能分清快遞服務(wù)的層次,可以按照自己的實(shí)際情況和期望值來選擇快遞服務(wù),做到物有所值。同時(shí),以此促進(jìn)快遞企業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化規(guī)模發(fā)展,真正做大做強(qiáng)。馬軍勝同時(shí)要求要本著企業(yè)自愿的原則,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)《辦法》的實(shí)施工作。   會(huì)議還聽取了2011年上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況的匯報(bào)。   國家郵政局副局長徐建洲、蘇和、王渝次,紀(jì)檢組長張繩華出席會(huì)議,有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

    2011-07-25
  • 中國快遞協(xié)會(huì)召開常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議

    7月15日,中國快遞協(xié)會(huì)召開常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立九十周年大會(huì)上的重要講話,傳達(dá)貫徹了國家郵政局7月12日電視電話會(huì)議精神。會(huì)議要求各協(xié)會(huì)、理事單位進(jìn)一步全面深刻領(lǐng)會(huì)總書記的重要講話精神,按照國家郵政局馬軍勝局長提出的下半年工作要求,為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)型升級,發(fā)揮協(xié)會(huì)“服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律”的作用,為努力完成《郵政業(yè)十二五規(guī)劃》制定的目標(biāo)作出新貢獻(xiàn)。沙迪同志主持了會(huì)議。黑龍江省郵政管理局局長劉彥辰、黑龍江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長劉福義分別致歡迎辭。 國家郵政局市場監(jiān)管司副司長王永利到會(huì)并講話,他指出,在國家郵政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年上半年,我國快遞業(yè)取得了快速的發(fā)展,形勢喜人。快遞服務(wù)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)位置日益顯現(xiàn)出來。但是,在快遞服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,某些企業(yè)經(jīng)營不守法、操作不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量差的情況仍然存在,快遞服務(wù)的能力和水平仍然滿足不了人民群眾日益增長的用郵需求。因此,希望協(xié)會(huì)的同志按照國家郵政局對下半年工作的要求,從當(dāng)?shù)氐膶?shí)際出發(fā),努力配合協(xié)助政府部門將上述工作逐步做細(xì)、做實(shí)、做到位,為構(gòu)建“便捷高效、競爭有序、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的快遞服務(wù)體系做出新貢獻(xiàn)。 邵鐘林同志傳達(dá)和通報(bào)了國家郵政局確定的多個(gè)重要事項(xiàng)。他明確指出,各地協(xié)會(huì)要進(jìn)一步配合、協(xié)助政府做好快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作,推進(jìn)快遞園區(qū)建設(shè);鼓勵(lì)、引導(dǎo)企業(yè)兼并重組;抓好快遞服務(wù)時(shí)限整治工作;建立快遞企業(yè)分等分級制度;落實(shí)加盟體系示范文本工作;實(shí)行快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)作并形成常態(tài)化、制度化;進(jìn)一步加大力度推進(jìn)快遞企業(yè)經(jīng)營許可工作并建立長效機(jī)制,規(guī)范市場經(jīng)營秩序;認(rèn)真籌備、精心組織好“中國快遞論壇”等各項(xiàng)工作。 會(huì)議結(jié)束時(shí),達(dá)瓦同志就物流業(yè)與郵政業(yè)的關(guān)系、電子商務(wù)與快遞服務(wù)、快遞先驗(yàn)視還是先簽字、加盟與直營、快遞漲價(jià)與降價(jià)、關(guān)愛快遞業(yè)務(wù)員等快遞行業(yè)發(fā)展面臨的六項(xiàng)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題進(jìn)行了研討性的講解,引起了與會(huì)代表的濃厚興趣與熱烈討論。 國家郵政局市場監(jiān)管司申訴中心主任李濱參加會(huì)議并作了講話。 廣東、河北、江蘇、黑龍江省協(xié)會(huì)和順豐、圓通、UPS等企業(yè)代表匯報(bào)了上半年所做的各項(xiàng)工作。 國家郵政局相關(guān)部門、副秘書長王寶華、各省(區(qū)、市)快遞協(xié)會(huì)和理事單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

    2011-07-20
  • 高端快遞應(yīng)有哪些素質(zhì)?

    高端電子商務(wù)企業(yè)的配送需求,加速了高端快遞的入市步伐。順豐速運(yùn)近日推出了即日達(dá)高端快遞,試水國內(nèi)高端快遞市場。其30-50元的首重價(jià)格,比一般快遞公司的首重價(jià)格10-15元高出不少。高端快遞究竟為何這么貴?其到底與我們所熟知的普通快遞服務(wù)有何區(qū)別?本期將為您解讀物流領(lǐng)域新興的高端快遞服務(wù)。 價(jià)格處于高位 價(jià)格較高是高端快遞服務(wù)的最直觀表現(xiàn)。 目前,國內(nèi)跨省快遞的首重價(jià)格為10-15元之間,同城快遞首重價(jià)格在6-8元之間。順豐速運(yùn)在業(yè)務(wù)上一直區(qū)別于國內(nèi)其他快遞企業(yè)而走中高端路線,其跨省快遞服務(wù)的首重價(jià)格為20元/件,同城價(jià)格為12元/件。盡管價(jià)格已經(jīng)不低,但這仍和順豐速運(yùn)新推出的國內(nèi)快件即日達(dá)服務(wù)存在差距。據(jù)悉,該快遞服務(wù)的首重價(jià)格在30-50元之間。 不過,UPS等四大快遞公司的中國國內(nèi)快件的首重收費(fèi),均為100元左右,其國際件收費(fèi)更是達(dá)到200-300元。據(jù)了解,DHL在英國的國內(nèi)件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首重0.5kg,價(jià)格為11.95英磅,折合人民幣約為124元。 快件安全應(yīng)有保障 實(shí)際上,所謂的高端快遞業(yè)務(wù)最先要保證的,就是消費(fèi)者寄遞物品的安全。 快件是否丟失、短少是衡量快遞服務(wù)質(zhì)量的最基本標(biāo)準(zhǔn)。國家郵政局申訴中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保持快件的安全、完整是對于快遞公司的最基本要求。 不過,國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,在關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中,有23.3%的份額屬于快件“丟失短少”問題。 快件應(yīng)按期到達(dá) 除了歲末年初的快件“大爆倉”外,平時(shí)國內(nèi)快遞的延誤問題也比較突出。 國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中,49.5%是關(guān)于快件延誤的。 中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇也告訴記者,快遞的時(shí)效問題并不是單純的“快”,而是符合消費(fèi)者需求的“快”。高端快遞是要在消費(fèi)者指定的時(shí)間范圍內(nèi)及時(shí)送到指定地點(diǎn)。他舉例說,比如,消費(fèi)者只有下午3-6時(shí)在辦公室,高端快遞服務(wù)應(yīng)該在指定時(shí)間內(nèi)將快件送達(dá)。 對于消費(fèi)者頭疼的散件取件問題,高端快遞應(yīng)該做到迅速地在約定時(shí)間內(nèi)趕到取件地點(diǎn),檢查寄件人所寄貨物后完成服務(wù)。 應(yīng)提供個(gè)性化服務(wù) 高端快遞要做的不僅是普通快遞能夠做到的服務(wù),還應(yīng)該提供特別的、有針對性的服務(wù)。例如,DHL就能為客戶提供較為完善的供應(yīng)鏈服務(wù),以及為消費(fèi)者提供定制化服務(wù)。供應(yīng)鏈服務(wù),即為客戶提供供應(yīng)鏈的解決方案,包括客戶產(chǎn)品的原材料采購、運(yùn)輸,產(chǎn)品制造過程中的儲(chǔ)存、運(yùn)輸,成品的包裝以及運(yùn)輸,銷售過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸以及退貨。 一般消費(fèi)者的定制化服務(wù)如何打造,曾有專家給記者舉了個(gè)很生動(dòng)的例子。某消費(fèi)者的寄遞物是一份重要文件和一件易碎品,需要快遞公司在一天內(nèi),將兩件物品送到對方手中。該國際快遞公司的解決方案是,派專人乘飛機(jī)親自將兩件物品送到收件人手中。當(dāng)然,在此過程中,快遞公司送件員的機(jī)票是由消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的。這表明,快遞公司提供給消費(fèi)者的是專業(yè)、高效和安全的快遞服務(wù)。 商報(bào)記者 何衡柯 記者觀察 高端服務(wù)源于需求 存在即合理。這是一句至理名言。目前,國內(nèi)的低價(jià)格快遞支撐了電子商務(wù)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,那么高端快遞服務(wù)究竟為誰所用呢?很簡單,如果我們需要快遞重要文件或價(jià)值較高的數(shù)碼產(chǎn)品時(shí),勢必會(huì)選擇信譽(yù)較高的快遞公司。價(jià)格較高的高端快遞服務(wù),就是被生產(chǎn)企業(yè)、商務(wù)人士等所需要。換句話說,對高價(jià)值貨物寄送有需求的,對寄送地點(diǎn)、時(shí)間和安全性有更高要求的單位、企業(yè)和個(gè)人,就需要高端快遞服務(wù)。 某國際快遞公司的負(fù)責(zé)人告訴記者,除了傳統(tǒng)意義上的國際公司外,他們還擁有不少國內(nèi)中小型企業(yè)客戶。例如,有一個(gè)浙江義烏的大客戶,每日都會(huì)發(fā)出幾百件國際快件。該客戶是一個(gè)生產(chǎn)小商品的廠商,每日要將他們生產(chǎn)的商品寄送到不同國家。而中國這樣的中小企業(yè)很多,高端快遞服務(wù)的市場前景廣闊。

    2011-07-20
  • 國家郵政局公布2011年上半年郵政行業(yè)運(yùn)行情況

    2011年上半年,郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入)累計(jì)完成782.7億元,同比增長23.7%;業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成770.8億元,同比增長25.2%。 6月份,全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成133.5億元,同比增長13.7%;業(yè)務(wù)總量完成140億元,同比增長27.8%。 上半年,郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成40.2億件,同比增長6.0%;包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成3199.7萬件,同比下降0.4%;報(bào)紙業(yè)務(wù)累計(jì)完成90億份,同比增長5.6%;雜志業(yè)務(wù)累計(jì)完成5.4億份,同比增長3.8%;匯兌業(yè)務(wù)累計(jì)完成1.3億筆,同比下降3.8%。 上半年,全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成15.8億件,同比增長52.8%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成335.2億元,同比增長26.5%。其中,同城業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成29.8億元,同比增長64.1%;異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成194億元,同比增長34.8%;國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成88.7億元,同比增長4.6%。 6月份,快遞業(yè)務(wù)量完成3億件,同比增長54.7%;業(yè)務(wù)收入完成61.3億元,同比增長28.5%。   上半年,同城、異地、國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的8.9%、57.9%和26.5%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的22.8%、73.3%和3.9%。與去年同期相比,同城快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升2個(gè)百分點(diǎn),異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升3.6個(gè)百分點(diǎn),國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入的比重下降了5.5個(gè)百分點(diǎn)。   上半年,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為80.9%、10.1%和9.0%,業(yè)務(wù)量比重分別為79.3%、11.7%和9.0%。與去年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.4個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重下降了1.0個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.2個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重上升了1.1個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.2個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重下降了0.1個(gè)百分點(diǎn)。 全國郵政行業(yè)發(fā)展情況表 指標(biāo)名稱單位6月份比去年同期增長(%) 累計(jì)當(dāng)月累計(jì)當(dāng)月 一、郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入億元782.7133.523.713.7 其中:快遞業(yè)務(wù)收入億元335.261.326.528.5 二、郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量億元770.814025.227.8 其中:函件萬件401696.186625613.2 包裹萬件3199.7590.3-0.42.6 快遞萬件158331.730078.452.854.7 訂銷報(bào)紙累計(jì)數(shù)萬份900230.3152512.65.66.5 訂銷雜志累計(jì)數(shù)萬份54084.99207.93.82.5 匯兌萬筆129532314.5-3.8-7 注:1.2011年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量計(jì)算使用2010年不變單價(jià)。     2.郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入中未包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入。

    2011-07-20
  • 《郵政行業(yè)安全培訓(xùn)讀本》出版發(fā)行

    近日,國家郵政局市場監(jiān)管司和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局信息研究院組織有關(guān)專家編寫的《郵政行業(yè)安全培訓(xùn)讀本》(以下簡稱《讀本》),已由新華出版社正式出版發(fā)行。 《讀本》較全面地闡述了郵政行業(yè)安全培訓(xùn)的有關(guān)知識(shí),是貫徹實(shí)施《郵政法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的有效載體,是宣傳貫徹《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》的指導(dǎo)性讀物。《讀本》對《中國人民共和國郵政法》及郵政行業(yè)安全工作的方針、政策和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行了準(zhǔn)確的解讀;對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)安全管理工作的內(nèi)容及職責(zé)與履行職責(zé)的方法,對從業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全知識(shí)與作業(yè)技能作了詳細(xì)的講解;對郵政管理部門安全監(jiān)管的內(nèi)容與方法、行政執(zhí)法程序、文書制作與行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面的闡述。 《讀本》是郵政體制改革以來郵政行業(yè)第一本比較系統(tǒng)的行業(yè)安全培訓(xùn)教材,將對郵政行業(yè)開展安全培訓(xùn)起到積極的推動(dòng)作用。

    2011-07-19
  • 新版郵政消費(fèi)申訴處理辦法施行 快遞亂象有待改觀

    快遞業(yè)開始加大整頓力度。一方面,規(guī)范政策頻頻出臺(tái)。據(jù)《遼沈晚報(bào)》報(bào)道,本月起,國家郵政局新修訂的《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》正式實(shí)施。另據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道,國家郵政局已經(jīng)審議通過《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,與之相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)。另一方面,快遞業(yè)在具體市場表現(xiàn)方面也大有改觀。據(jù)《城市快報(bào)》報(bào)道,日前,國家郵政局發(fā)布5月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告,5月共受理消費(fèi)者申訴5760件,已處理申訴中有效申訴(確定企業(yè)責(zé)任的)2550件,占總申訴量的44.3%;經(jīng)調(diào)解消費(fèi)者申訴已全部妥善處理,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失43萬元,消費(fèi)者對申訴處理滿意率為94.6%。 不難看出,無論是在政策層面,還是在具體的市場運(yùn)行層面,快遞業(yè)都大有改變,轟轟烈烈的“整風(fēng)運(yùn)動(dòng)”正在全面展開。這有望改變快遞市場亂象叢生的局面,避免之前消費(fèi)者“用腳投票”現(xiàn)象的發(fā)生。 亮點(diǎn)多,快遞新辦法示好消費(fèi)者 對消費(fèi)者而言,國家郵政局最新修訂的《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》無疑是一大福音,閃現(xiàn)出不少利好消費(fèi)者的亮點(diǎn): 其一,投訴回復(fù)期限更短。以前消費(fèi)者投訴30天后未得到答復(fù)才能向管理部門申訴,如今這一條件降為“7天”。根據(jù)新辦法,用戶向郵政企業(yè)、快遞企業(yè)投訴后7日未得到答復(fù),或?qū)ζ髽I(yè)處理和答復(fù)不滿意,或在郵政企業(yè)、快遞企業(yè)投訴渠道不暢通、投訴無人受理等情況下,都可以尋求國家郵政局的幫助。而此前的規(guī)定是:郵政業(yè)經(jīng)營者在接到消費(fèi)者投訴后30日(國際業(yè)務(wù)60日)未作答復(fù),或者對答復(fù)結(jié)果不滿意,消費(fèi)者向申訴受理機(jī)構(gòu)提出申訴。兩相對比之下,很明顯,回復(fù)期限更短,消費(fèi)者享受到的服務(wù)質(zhì)量也更高。 其二,追蹤機(jī)制更完備。新辦法指出,郵政管理部門申訴中心應(yīng)當(dāng)在受理消費(fèi)者申訴之后,于兩個(gè)工作日內(nèi)將消費(fèi)者申訴內(nèi)容轉(zhuǎn)給相關(guān)部門或被申訴人。而被申訴企業(yè)則應(yīng)自收到轉(zhuǎn)辦申訴之日起15日內(nèi)向轉(zhuǎn)辦郵政管理部門答復(fù)處理結(jié)果。同時(shí),郵政管理部門申訴中心會(huì)回訪消費(fèi)者核實(shí)處理情況并征詢消費(fèi)者對申訴處理結(jié)果是否滿意。如此環(huán)環(huán)相扣,整個(gè)申訴處理過程將明確規(guī)定郵政管理部門以及申訴企業(yè)在其中所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),對消費(fèi)者的及時(shí)反饋也將讓整個(gè)處理過程顯得更為周到、貼心、人性化。 其三,申訴方式更多樣。根據(jù)新辦法,消費(fèi)者可通過多種方式進(jìn)行申訴。人們可以撥打“12305”,或者登錄國家郵政局和各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局網(wǎng)站發(fā)起申訴,也可以采用書信或傳真形式申訴。這無疑使得申訴渠道更加暢通。 其四,申訴有效期方面也有明確規(guī)定。消費(fèi)者申訴的有效期是1年,即申訴人在交寄郵(快)件之日起或與郵政企業(yè)、快遞企業(yè)發(fā)生服務(wù)爭議之日起1年內(nèi)對需申訴事件提出申訴。 投訴高,快遞業(yè)成為網(wǎng)購市場之殤 近年來,我國網(wǎng)購市場發(fā)展勢頭迅猛。中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)數(shù)字服務(wù)中心在北京發(fā)布的《2011年中國電子商務(wù)行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2010年上半年,我國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)總量達(dá)4734億元;2010年全年增幅為48.8%,中國網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)總量首次突破10000億元人民幣,人均月度網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)額達(dá)206元。到2011年,我國網(wǎng)絡(luò)購物支出將突破網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)總額的一半,達(dá)到55.8%,預(yù)計(jì)我國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模將達(dá)到7634.1億元。 但網(wǎng)購市場規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),問題也不斷涌現(xiàn)。誠信體系不完善、質(zhì)量參差不齊等弊端都飽受消費(fèi)者詬病。其中,物流問題是一大短板,快遞業(yè)更是難辭其咎。長期以來,國內(nèi)快遞行業(yè)亂象叢生:收貨晚點(diǎn)頻頻現(xiàn)、貨物丟失維權(quán)難、客戶信息不安全、服務(wù)質(zhì)量遭詬病、行業(yè)管理漏洞多,快遞業(yè)存在的問題可見一斑。據(jù)全國各級消協(xié)組織統(tǒng)計(jì)匯總,2011年第一季度共受理快遞和郵政投訴1905件,與去年同期的914件相比,增幅高達(dá)108.4%??爝f業(yè)已然成為網(wǎng)購的一大短板,快遞問題也儼然成為消費(fèi)者網(wǎng)購的心病。 種種詬病之下,快遞業(yè)改革的呼聲一浪高過一浪。如今,各項(xiàng)新規(guī)的出臺(tái),無疑有助于規(guī)范快遞市場,為網(wǎng)購市場提供更好的支持,進(jìn)而更好地服務(wù)消費(fèi)者。 多舉措,合力治亂象打造消費(fèi)好環(huán)境 針對快遞市場層出不窮的問題,管理部門也制定了一系列舉措。日前,我國郵政局公布了第二階段快遞市場專項(xiàng)執(zhí)法檢查結(jié)果,共查處未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)266起,超地域經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)27起,未持續(xù)符合許可條件73起,侵犯用戶合法權(quán)益19起,下達(dá)整改通知380份,下達(dá)行政處罰決定78份,取締56家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)企業(yè)。如此大力度的整改,顯示出有關(guān)方面治理快遞市場亂象的決心。 當(dāng)然,要想促進(jìn)快遞業(yè)良好發(fā)展,還需要在很多方面加以努力。業(yè)內(nèi)專家提出以下幾條建議:要完善快件丟失、損毀賠償?shù)姆ㄒ?guī);完善快遞保價(jià)機(jī)制;建立與完善快遞物品作業(yè)流程。除此之外,快遞行業(yè)本身的自律必不可少。 對于消費(fèi)者而言,則需要盡量選擇規(guī)模較大、信譽(yù)較好的快遞企業(yè),以得到更多的保障。在與快遞公司接洽的過程中,也要學(xué)會(huì)維護(hù)自己的合法權(quán)益。 快遞業(yè)發(fā)展之路尚需拭目以待。國家郵政局局長馬軍勝表示,“十二五”期間,我國將構(gòu)建“覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民、水平適度、持續(xù)發(fā)展”的郵政普遍服務(wù)體系和“便捷高效、競爭有序、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的快遞服務(wù)體系。如今,快遞業(yè)改革的步伐已經(jīng)邁開,相信不久的將來,消費(fèi)者將看到一個(gè)全新的快遞業(yè)。屆時(shí),電子商務(wù)市場的物流問題將得以改善,用戶也將在更好的消費(fèi)環(huán)境中享受到更貼心的服務(wù)。

    2011-07-18