最快10秒實現(xiàn)分揀落格 “小黃人”讓“雙十一”快遞跑得更快
2024年11月04日來源：西部網
供件員李俊將快遞擺到“小黃人”的托盤上
每年的“雙十一”大促，是“剁手黨”們狂歡的日子，也是快遞企業(yè)的“大考”。11月3日11時15分，隨著購物節(jié)第二波寄遞高峰來臨，位于草灘五路南段的順豐西安漢唐中轉場內車水馬龍，數(shù)十輛貨運卡車有序駛入卸車口，每天數(shù)以百萬計的包裹郵件，從這里坐上傳送帶，通過自動分揀系統(tǒng)，有條不紊地“跑”向西安市民手中。
與兩年前初建成時相比，順豐西安漢唐中轉場二期項目投運后，增開3條嶄新的全自動分揀線及16個貨車裝卸口，日均可處理快遞由110萬件提升至180萬件。為提高“雙十一”寄遞時效，今年這里又迎來了90名“智慧工友”。
11時許，正是中轉場的收件高峰期。在一條條環(huán)形交叉、錯落有致的全自動智能分揀線旁，又搭建起了巨大的黑色平臺，一個個外形酷似掃地機器人、頭頂“托盤”的“小黃人”們，仿佛“自動駕駛”般奔跑在擺件臺、格口與充電基站之間。它們不僅速度快還很聰明，當記者將采訪本伸入黑色平臺內，“小黃人”立即在障礙物前停止，并旋轉機身“繞路”而行。同時，“小黃人”還具有充電5分鐘，奔跑4小時的超級快充技術。
已建有全自動智能分揀線，為何需要“小黃人”輔助分揀呢？正在作業(yè)的供件員李俊一邊拿起手中的快遞一邊解釋，像信封或體積非常小、輕的快遞，與圓形、長條形的大件快遞，它們在乘坐高速運轉的皮帶機時，很容易產生位移，造成夾件、丟件與飄件等風險，而“小黃人”就是專門處理異形快遞的分揀“神器”。
“以前，遇到異形件只能依靠人工使用分揀柜進行投遞，一組分揀柜有20個格口，作業(yè)人員須熟記每個格口編碼代表的地區(qū)，每投遞一件還要進行手動掃描，費時費力也容易出錯?！崩羁≌f，智慧“小黃人”上崗后，擺件臺上的攝像頭掃描到快遞面單信息之后，它們可實現(xiàn)自動化分揀落格，從接上快遞到精準投入最近的格口僅需10秒。有了“小黃人”的幫助，今年“雙十一”的分揀工作變得更從容了。
據順豐速運陜西區(qū)公共事務部經理張良濤介紹，今年“雙十一”期間“小黃人”大顯身手，承擔了中轉場近10%的分揀任務，每小時可處理2000余件。11月3日與11月13日是今年“雙十一”最后兩個寄遞高峰期，預計陜西順豐日收派件量最高峰將突破220萬件，同比去年增長20%左右。
此外，在快遞網點，投遞量同樣紅火。13時許，位于雁塔區(qū)德興巷的兩家快遞驛站內，貨架上的包裹按照取貨碼依次擺放，工作人員跑前跑后幫市民取件，現(xiàn)場不斷響起“已出庫”的提示音?！跋挛?時許，還會有四五車快遞送來，這些貨架很快會被填滿?！笨爝f驛站老板笑著說，隨著今年購物節(jié)的周期拉長與周邊快遞驛站的增多，“爆倉”的情況不再出現(xiàn)，市民的取件體驗會越來越好。
