中國快遞協(xié)會是經(jīng)中華人民共和國國務院批準，并在民政部登記注冊的全國性非營利社會組織。
本協(xié)會接受交通運輸部、國家郵政局和民政部的業(yè)務指導和監(jiān)督管理。協(xié)會于2009年2月在北京成立，辦公地址設在北京。
中國快遞協(xié)會是經(jīng)中華人民共和國國務院批準，并在民政部登記注冊的全國性非營利社會組織。
本協(xié)會接受交通運輸部、國家郵政局和民政部的業(yè)務指導和監(jiān)督管理。協(xié)會于2009年2月在北京成立，辦公地址設在北京。
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本協(xié)會接受交通運輸部、國家郵政局和民政部的業(yè)務指導和監(jiān)督管理。協(xié)會于2009年2月在北京成立，辦公地址設在北京。
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據(jù)國外媒體近日報道，聯(lián)邦快遞目前正在使用一輛燃料電池電動貨車來運送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料電池電動貨車。零排放卡車是Workhorse Group和Plug Power之間的合作項目，基于Workhorse的電動車，使用Plug Power的氫燃料電池進行充電。
該貨車目前被聯(lián)邦快遞在紐約Menands的部門用于標準配送路線。Workhorse EGEN貨車被設計用于在短途和已知占空比下進行全電動操作。來自Plug Power的新增燃料電池將使EGEN的續(xù)航里程增加166％。
該燃料電池單元在初始測試中總共達到3000英里行駛里程，預計未來六個月內將再增加27000英里。
聯(lián)邦快遞希望在正常的工作周期內使用該貨車，并且能在所有類型的惡劣天氣和駕駛條件下使用。
國家郵政局網(wǎng)聲明:此消息系轉載，國家郵政局網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考。
